أهم انواع طائرات ” شاهد” المسيرة الايرانية وخصائصها + صور

وهناك انواع متعددة من هذه الطائرات المسيرة ومنها شاهد 129، وشاهد 136، وشاهد 171، وشاهد 181، وشاهد 191 وشاهد 161 وشاهد 147 ، وهذه الاخيرة ازيح الستار عنها قبل ايام اثناء تفقد سماحة قائد الثورة الاسلامية لمعرض انجازات القوات الجوفضائية للحرس الثوري.

التقرير التالي يسلط الضوء على أهم انواع طائرات شاهد المسيرة وخصائص كل واحدة منها:

الطائرة المسيرة “شاهد 129”

تعتبر طائرة شاهد 129 المسيرة طائرة استطلاع وايضا هجومية، ويبلغ طولها 8 امتار وارتفاعها 3/1 مترا وطول جناحيها 16 مترا وصنع هيكلها من المواد المركبة ( الكمبوزيت) والالمنيوم، ومحركها المتطور ذو 4 اسطوانات من فئة محركات روتاكس 914 ، وهي قادرة على حمل 4 صواريخ ذكية من طراز سديد 345 ، ويبلغ وزن هذه الطائرة 400 كيلو غرام.

وقد اقدم خبراء مجموعة “شاهد” الصناعية على تصميم وصنع نموذج من صواريخ “سديد 361” قادر على تدمير الاهداف البرية المتحركة والثابتة. وسمي هذا الصاروخ الجديد ( ايضا بالقنبلة الذكية) غير المزود بمحرك صاروخي، بـ “سديد 341″ ، وبعد تزويده بجناحين لتثبيت حركته وسيره في الهواء ، اطلق اسم ” سديد 345″ عليه واصبح السلاح الرئيسي للطائرة المسيرة شاهد 129. ومروحة محرك هذه المسيرة هي ذات 3 شفرات، والزعانف أو المثبتات الخلفية لهذه المسيرة هي على شكل حرف V.

كما ان نظام عجلات هبوطها قابل للطي، ومنظومة التحكم والاتصال بها هو من صنع شركة “صاايران” وناظور الرصد والتهديف ايضا من صنع شركة الصناعات البصرية الايرانية وهو من فئة نواظير ” عقاب 6″ . والنسخة الجديدة من مسيرة شاهد 129 والتي ازيح الستار عنها بعد عرض النسخة الاولية، تمتاز بتزويدها بنظام التوجية عبر الاقمار الصناعية.

وتعتبر ايران من الدول القليلة الرائدة في مجال تصميم وتطوير وصنع مختلف انواع المسيرات التي لها دور فاعل في المعارك البرية والجوية والبحرية والعديد من المجالات غير العسكرية.

الطائرة المسيرة “شاهد 136”

نقلت وسائل الاعلام في عام 2021 مشاهد عن منصة اطلاق جماعية للطائرات المسيرة الايرانية ، في تقنية جديدة تستخدم فيها عدة طائرات مسيرة لضرب الهدف ، وحينها ازيح الستار عن مسيرة شاهد 136 الانتحارية والتي تميزت عن غيرها من المسيرات بسعرها المنخفض وقدرتها التدميرية العالية.

المسيرة شاهد 136 يبلغ طولها 3/5 مترا ووزنها 200 كيلوغرام وسرعتها القصوى 185 كيلومترا في الساعة ومداها 2000 كيلومتر . وطول جناحيها هو 2/5 مترا.

ومنصة اطلاقها قادرة على حمل 5 مسيرات انتحارية واطلاقها ، وهي منصة متحركة وسريعة التنقل، وبامكانها مغادرة المكان بعد اطلاق المسيرات تجنبا لرصدها واستهدافها.

والجدير ذكره ان الصين وتركيا وروسيا قد استنسخت هذه الطائرة المسيرة الايرانية.

الطائرة المسيرة “شاهد 171”

هذه المسيرة ( تعرف ايضا باسم سيمرغ ) وهي نسخة ايرانية للمسيرة الاميركية RQ-۱۷۰ وهي مزودة بمحرك توربيني مروحي (Turbofan Engine) تحت اسم “طلوع 4” ، وهذا المحرك هو تحوير لمحرك “طلوع 4” الذي هو توربيني نفاث (Turbojet Engine) الى محرك توربيني مروحي.

وبسبب وجود محرك توربيني مروحي ، يمكن لمسيرة شاهد 171 التحليق 10 ساعات متواصلة ، كما يبلغ مداها 4400 كيلومتر . وسقف تحليقها هو 40 الف قدم (12 الف متر) ويبلغ وزنها عند الاقلاع 3070 كيلوغراما وسرعتها القصوى 460 كيلومترا في الساعة .

وعلى غرار مسيرة RQ-۱۷۰  الاميركية، زودت مسيرة شاهد 171 بغطاء محافظ لناظورها الحراري ، ما يتسبب بتقليص مقطعها العرضي الراداري.

 وبعد ازاحة الستار عن المحرك التوربيني المروحي الجديد “جهش 700” ودخوله الخدمة ستشهد مسيرة شاهد 171 التي تتمتع بقدرة التخفي عن الرادارات، قفزة كبيرة في قدراتها التحليقية ايضا ، وستظهر نسخة جديدة منها.

الطائرة المسيرة “شاهد 181”

هذه المسيرة التي تعرف ايضا باسم “صاعقة” يمكن القول بأنها تشبه مسيرة شاهد 171 بنسبة 60 بالمئة، وهي مزودة بمحرك مروحي ثنائي النواة، فنظرا للسعر الباهظ لمسيرة شاهد 171 القادرة على التخفي عن الرادارات، قام الخبراء بتصميم وصنع المسيرة شاهد 181 التي حذفت فيها عجلات الهبوط وزودت بمحرك اسطواني.

مسيرة شاهد 181 قادرة على حمل 4 قنابل من نوع “سديد 342” تحت هيكلها ، وهذه القنبلة التي تطوي جناحيها قبل الاطلاق تتطلب مكانا صغيرا لحملها وبالامكان وضع 4 قنابل بجانب بعضها بسهولة تحت هذه المسيرة .

الطائرة المسيرة “شاهد 191”    

هذه المسيرة ( تعرف باسم صاعقة 2 ايضا) وعلى غرار المسيرة شاهد 181، استلهمت 60 بالمئة من تصميمها من مسيرة شاهد 171 . لكن الفرق هو ان مسيرة شاهد 191 وبدلا من محرك اسطواني يستخدم محرك توربيني نفاث.

في مسيرة شاهد 181 وبسبب استخدام محرك مروحي فان المقطع العرضي الراداري قد ازداد بشكل كبير وان سقف التحليق ايضا انخفض عن المسيرات التي تستخدم المحرك التوربيني النفاث، ولذلك لا داعي كثيرا لخفض المقطع العرضي الراداري ، ولذلك تحمل هذه المسيرة قنابل “سديد 342” خارج جسمها . لكن الامر يختلف كليا فيما يخص مسيرة شاهد 191 التي زودت بمحرك توربيني نفاث وتتمتع بسرعة عالية وقدرة اكبر على التخفي من الرادارات، ولذلك تحمل قنابلها في داخل هيكلها.

وزودت مسيرة شاهد 191 بنوع من المحركات المايكروتوربينية النفاثة بقوة 1078/8 نيوتن. وسمي هذا المحرك باسم المحرك التوربيني النفاث 896 ، ومن المحتمل ان يكون هذا المحرك هو المحرك ” طلوع 10″ وهو محرك المايكرو توربيني النفاث بقوة 1300 نيوتن.

وتتمتع مسيرة شاهد 191 بسقف تحليق اعلى، وتخف اكبر من الرادارات ولذلك زودت بفضاء داخلي لحمل الذخائر لمساعدتها على التخفي من الرادارات بشكل اكبر.

وهذه المسيرة قادرة على حمل قنبلتين من نوع “سديد 342” داخل جسمها ، والمعروف بأن هذه القنابل لها اجنحة قابلة للطي ، ولا تحتاج الى انبوب للحمل والاطلاق على العكس من صاروخ “سديد 1″ . وليست لها اجنحة ثابتة على غرار قنابل ” سديد 345″ .

الطائرة المسيرة “شاهد 149”

هذه المسيرة ( وتسمى ايضا غزة) هي واحدة من احدث انجازات الحرس الثوري في مجال الطائرات المسيرة العسكرية. هذه المسيرة فوق الثقيلة لها خصائص عدة مثل القدرة العالية على حمل الاسلحة وقدرة التصوير وارسال الصور ، ومدى وسقف تحليق كبيرين ، وقد سجلت ارقاما قياسية جديدة في صناعة الطائرات المسيرة الايرانية.

وتم الاعلان رسميا بأن مدى هذه الطائرة المسيرة هي الفي كيلومتر، لكن التوقعات تشير بأن مداها هو اكبر من هذا الرقم المعلن. ونظرا لطول تحليقها وسرعتها العالية يمكن القول بأنها قادرة على قطع مسافة 12 الف كيلومتر أي ان مداها ذهابا وايابا هو 6 آلاف كيلومتر. وقد استندت بعض المصادر الى كلام القائد العام للحرس الثوري لتؤكد بأن شعاع تحليق هذه الطائرة هي 7 آلاف كيلومتر . وتعتبر المسيرة شاهد 149 اول مسيرة ايرانية مزودة بمحرك توربو مروحي (Turboprop) .

الطائرة المسيرة “شاهد 147”

هذه الطائرة المسيرة التي اشرنا بانها حديثة الظهور، لها جسم اكبر ويصل طول جناحيها الى 26 مترا ويمكنها التحليق حتى علو 60 الف قدم وتوفر امكانية كبيرة لجمع المعلومات.

ويعادل سقف طيرانها وتحليقها ، علو تحليق الطائرة المسيرة الاميركية نورثروپ غرومن ارکیو-4 غلوبال هاوک | Northrop Grumman RQ-۴ Global Hawk.

وستعلن عن مزيد من المعلومات عنها لاحقا.