ايران ترتبط مع افغانستان سككيا عبر خط خواف – هرات

وأوضح سيروس جعفري في حديث لوكالة انباء فارس، بان شركة الانشاء ومنشآت سكك الحديد الايرانية بصفتها الجهة المنفذة للمشروع، لعبت دورا جوهريا بهذا الخصوص. وأن المشروع يتسم بالاهمية من جهتين، الاولى امكانية شحن خام الحديد المستخرج من منطقة خواف ( شرق ايران) الى مصانع المنطقة، ومن جهة ثانية الارتباط سككيا مع افغانستان، حيث سيمتد خط سكة الحديد الى آسيا الوسطى والصين.
وبيّن بان طول مشروع سكة الحديد من خواف الى هرات يبلغ 192 كيلومترا، حيث 78 كيلومترا يقع في الاراضي الايرانية والبقية في افغانستان. وأن سكك الحديد التي أنشأت في الاراضي الايرانية مع احتساب الخطوط الفرعية قيد الانشاء تبلغ 90 كيلومترا، حيث تم تدشين قطعة بطول 14 كيلومترا بين خواف – سنكان (شرق ايران) والبقية تخضع لعملية تركيب سكة الحديد.
وتابع أن عملية تركيب سكك الحديد لخط خواف – هرات قد بدأت في الاراضي الافغانية، وأن امتداد هذا الخط من الحدود الايرانية الافغانية المشتركة حتى جنوب افغانستان الى هرات سيتم تدشينه بالمدى القريب.
واعتبر المدير التنفيذي بأن انشاء خط سكة الحديد، احياءا لطريق الحرير، حيث عبر هذا الخط تتصل ايران سككيا مع الصين عبر افغانستان.
واشار الى أن القطعة الثالثة والرابعة في الاراضي الافغانية لم تدخل المراحل التنفيذية، حيث أن انشاء القطعة الثالثة تندرج ضمن تعهدات ايران بهذا المشروع، ومن المتوقع تدشينها حتى 9 شهور قادمة عند توفر السيولة اللازمة.
واوضح أن سرعة قطارات الركاب على سكة الحديد خواف – هرات، تقدر بـ 160 كيلومترا في الساعة وقطارات الشحن 120 كيلومترا في الساعة، ومن المتوقع بلوغ حجم المسافرين في السنة الاولى 200 الف مسافر وحتى السنة العشرين من تاريخ التدشين 500 الف مسافر، والشحن في العام الاول 4 ملايين طن وبالعام العشرين 6 ملايين طن.